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消防車的消防泵的分類及工作原理剖析

更新日期:2022/5/23  來源于:  作者:江南專汽  點(diǎn)擊次數(shù):

水泵是水罐消防車的核心部件之一。水罐消防車上的水泵形式主要有低壓消防泵(單級離心泵和雙級離心泵)、中低壓消防泵和高低壓消防泵三種類型,其通過支架固定在底盤的大梁上。水泵的前蓋進(jìn)水口連接進(jìn)水管路,上邊的出水口與出水管路連接。

(一)中低壓消防泵

配備中低壓消防泵的消防車,早已成為發(fā)達(dá)國家滅火戰(zhàn)斗車輛的主戰(zhàn)車之一;在我國,中低壓泵消防車也有了較快發(fā)展,在新配的消防車中已占相當(dāng)大的比例。中低壓消防泵是指既能供中壓又能供低壓液流的消防泵。它是為滿足撲救高層建筑火災(zāi)及遠(yuǎn)距離供水的要求,適應(yīng)一車多能、快速反應(yīng)的需要而設(shè)計(jì)的。

消防車的消防泵的分類及工作原理剖析

中低壓消防泵按主要結(jié)構(gòu)分中低壓單級離心泵、中低壓雙級離心泵、中低壓串聯(lián)離心泵、中低壓串并聯(lián)離心泵四種類型。

1.中低壓串聯(lián)離心泵

中低壓串聯(lián)離心泵主要由兩個獨(dú)立泵腔組成,一是低壓葉輪泵室,二是中壓葉輪泵室,中間用隔板分開。兩泵室利用裝有中壓轉(zhuǎn)換閥的導(dǎo)管連通。需要常壓時,直接由常壓葉輪室吸水,同時出水,即形成常壓供水。需要中壓時,開啟中壓轉(zhuǎn)換閥,常壓葉輪室壓力水通過導(dǎo)水管進(jìn)入中壓葉輪室再次加壓,同時打開中壓出水口,即形成中壓供水(形成中壓的基本原理是通過串聯(lián)實(shí)現(xiàn)),需要中低壓聯(lián)用時,開啟中壓轉(zhuǎn)換閥同時打開低壓出水口和中壓出水口即可實(shí)現(xiàn)中低壓聯(lián)合供水。

消防車的消防泵的分類及工作原理剖析

2.中低壓串并聯(lián)離心泵

中低壓串并聯(lián)離心泵由兩級形式相同的葉輪組成,在兩級葉輪的共同出口處設(shè)置換向閥,實(shí)現(xiàn)兩級葉輪形成的壓力水串聯(lián)或并聯(lián)。并聯(lián)時實(shí)現(xiàn)常壓供水;串聯(lián)時實(shí)現(xiàn)中壓供水,但不能實(shí)現(xiàn)中、低壓同時供水。

當(dāng)轉(zhuǎn)換閥處于串聯(lián)位置時,第—級葉輪的壓力水進(jìn)入第二級葉輪吸水腔室;經(jīng)第二級葉輪再次加壓后由出水管流出。這時泵處于串聯(lián)工作狀態(tài),活門關(guān)閉,隔斷第二級葉輪與吸水口的聯(lián)系,泵呈中壓供水。當(dāng)轉(zhuǎn)換閥處于并聯(lián)位置時,閥芯使第一級葉輪與出水管直接相通,并隔斷第一級葉輪匯流出口與第二級葉輪吸水腔室的聯(lián)系,此時,活門在負(fù)壓下打開,兩個葉輪互不干涉,并聯(lián)供水,泵呈低壓供水。

消防車的消防泵的分類及工作原理剖析

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